这车是2023年10月第一次上牌，国VI排放标准，符合现在严格的环保要求。车没换过主人，一直是原主人在用，里程也不高，平均一年跑个三四万公里，算下来就是日常上下班、偶尔跑跑高速的节奏。车况好到什么程度？内饰基本没磨损，座椅、方向盘看着跟新的一样融亿操盘，简直像刚从4S店开出来。
动力方面，这车用的是2.5L四缸发动机，配8速手自一体变速箱。换挡顺滑，开起来稳稳当当，油耗也不高，百公里才6.6升，省油又省心。加速性能嘛，百公里9.1秒，算不上快，但日常代步绝对够用。想超车的时候，踩下油门，动力随叫随到，市区开完全没问题。
配置上，这车真是下了本钱。全速自适应巡航，自动跟车不费劲，长途开车轻松不少。车道居中保持功能，能帮你稳稳当当跑在路中间，减少开车的疲劳感。还有双区自动空调，夏天坐进去，前后排都能吹到凉爽的风，舒服得不行。安全配置更没得挑，10个安全气囊，主动刹车、车道保持、前方碰撞预警一个不少，安全性甩同级车一大截。
价格方面，这车报价25.98万，比市场行情价26.21万到31.72万低了一截，性价比高得让人眼红。雷克萨斯ES的保值率一直很牛，买这车不怕亏太多。用车成本也不贵，一年大概6900块，养起来比同级好些车都省。买辆车况这么好的二手车，省下的钱够你加好几年的油了。
融亿操盘
说到车况，这车通过了“三非”检测，不是事故车，不是火烧车，也不是泡水车。买二手车最怕啥？就怕买到有大毛病的车。这辆车检查得明明白白，安全隐患基本没有。只是检测的时候发现主驾和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不影响使用，可能是之前保养时拆过。总体来说，车况靠谱，买来就能放心开。
内饰部分，简直挑不出毛病。中控台、座椅、门板，干干净净，没一点划痕。坐进去就像进了新车，味道都是新的。这车的内饰设计本来就高级，摸起来手感也好，开出去绝对有面子。想买豪车的朋友，这车能让你花小钱办大事。
不过，这车也不是完美无缺。动力虽然够用，但想追求推背感的车友可能觉得差点意思。油耗虽然不算高，但跟一些混动车比，还是稍微高了点。还有隔音，跑高速时胎噪和风噪有点明显，喜欢特别安静的车内环境的朋友，可能得适应一下。
买二手车，很多人会担心车况不透明。这辆雷克萨斯ES的好处是，车龄短、里程少，车况几乎和新车没差。加上雷克萨斯这牌子，质量本来就过硬，售后服务也到位，开几年都不用担心大修。25.98万的报价，配上这配置和车况，确实让人心动。
这车最适合啥人？家里需要一辆靠谱轿车，上下班、接送孩子、偶尔跑长途，这车都能胜任。配置高，安全性好，油耗也不高，养车成本能接受。重点是，雷克萨斯的牌子摆在那，开出去有面子，邻居朋友看了都得夸你会挑车。
市场行情来看，雷克萨斯ES一直很抢手。这款2022款 260 卓越版的报价比市场价低，出手快的话，估计很快就会被抢走。买车这事，讲究的就是眼疾手快，遇到好车况的二手车，犹豫就容易被别人捡了便宜。
总的来说，这辆雷克萨斯ES 2022款 260 卓越版融亿操盘，车况好、价格香、配置高，买来绝对值。想入手豪车，又不想花大价钱的朋友，这车值得去看看。车况具体咋样，还得你亲自去试试，摸摸方向盘，踩踩油门，感觉一下啥叫“开豪车不心疼”。你觉得这车咋样？值不值得入手？
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